PastikanKesiapan Diri Bekerja di Kapal Pesiar. Kamu mungkin menganggap bekerja di kapal pesiar mudah. Padahal, tidak semua orang bisa lolos bahkan masuk ke dalamnya untuk merintis karir. Kamu harus memikirkan segala hal dengan
Jakarta, - Mabuk laut merupakan masalah yang sering dihadapi orang yang naik kapal laut. Di bawah ini akan dibahas lima cara mengatasi mabuk laut saat berpergian dengan kapal. Perjalanan laut telah memainkan peran penting dalam sejarah manusia. Perjalanan laut membuka jalan bagi penjelajahan dan penemuan baru karena telah membantu manusia dalam pertukaran budaya, perdagangan lintas negara, dan penyebaran pengetahuan di seluruh dunia. Sejak zaman dulu, masyarakat Indonesia juga sudah sering berpergian dengan jalur laut. Melakukan perjalanan dengan jalur laut tentu berbeda dengan perjalan lewat darat dan udara. Itu karena ketika berpergian dengan jalur laut, kapal akan berhantaman langsung dengan ombak besar dan tinggi, serta cuaca yang buruk. Kondisi ombak besar menyebabkan kapal berayun-ayun. Hal ini dapat mempengaruhi keseimbangan tubuh dan menyebabkan rasa tidak nyaman, dan berakhir mengalami mabuk laut. Mabuk laut tentu kondisi yang tidak menyenangkan. Supaya kamu tidak mabuk laut ketika berpergian dengan kapal, simak lima cara mengatasi mabuk laut berikut ini. 1. Pilih Posisi yang StabilCara mengatasi mabuk laut yang pertama adalah dengan memilih posisi yang stabil di kapal. Coba berada di bagian kapal yang lebih stabil, misalnya di dekat pusat gravitasi kapal. Hindari berdiri atau duduk di tempat yang bergerak secara intens seperti buritan kapal. 2. Hindari Membaca atau Menggunakan Perangkat ElektronikAktivitas yang memerlukan fokus visual, seperti membaca buku atau menggunakan ponsel, dapat meningkatkan risiko mabuk laut. Jadi lebih baik hindari aktivitas ini selama di atas kapal. 3. Pastikan Perut TerisiHindari perut kosong atau terlalu kenyang saat melakukan perjalanan laut. Isi perut dengan makan-makanan ringan saja, dan hindari makanan berat atau berlemak karena dapat mempengaruhi pencernaan. 4. Hindari Mencium Bau yang KuatMencium bau yang kuat, seperti bau makanan atau bahan kimia dapat memicu mual atau mabuk laut. Jika memungkinkan, menetaplah di tempat yang memiliki sirkulasi udara yang baik atau menggunakan wewangian yang menenangkan. 5. Minum Obat Antimabuk SebelumnyaJika kamu memiliki kecenderungan mudah mabuk, berkonsultasilah dengan dokter atau apoteker sebelum hari H perjalanan untuk mendapatkan obat antimabuk laut yang sesuai dengan kondisi tubuh. Penting untuk mendengarkan tubuh sendiri ketika mulai merasa tidak nyaman. Jadi apabila masalah mabuk laut berlanjut dan semakin parah, sebaiknya segera berkonsultasi dengan dokter. Itulah lima cara mengatasi mabuk laut saat berpergian dengan kapal. Semoga informasinya bermanfaat. Saksikan live streaming program-program BTV di sini Menhub Budi Maksimalkan Transportasi Laut pada KTT ASEAN di Labuan Bajo NUSANTARA 5 Zodiak yang Cocok dengan Scorpio, Ada Cancer dan Taurus LIFESTYLE Mengenal 6 Jenis Vegetarian, dari Vegetarian Laktosa sampai Vegan LIFESTYLE Lirik Lagu Enchanted Taylor Swift dan Artinya, Bicara soal Perasaan Jatuh Cinta LIFESTYLE Sering Dikira Sama, Ini Perbedaan Vegan dan Vegetarian LIFESTYLE Lirik Lagu That’s Hilarious Charlie Puth Beserta Terjemahannya LIFESTYLE Secarateknik metode-metose tersebut dapat dikelompokkan menjadi 4 metode dasar yaitu: Gambar 1. Pendeteksian posisi kapal laut. 1. Koreksi Perbedaan Posisi. Sebagaimana telah diketahui, data GIS dan DGPS, mempunyai
Cara melacak kapal menggunakan google Pembahasan kali ini mungkin tidak terlalu berguna buat anda yang sedang bekerja di kapal, namun artikel ini saya tujukan untuk teman-teman yang belum bekerja, dan juga untuk owner kapal. Baik mari kita melanjutkan pembahasan ini. Daftar topik 1. Keuntungan melacak kapal menggunakan Marine Traffic untuk owner kapal untuk ABK kapal 2. Cara mendaftar di Marine Traffic 1. Keuntungan melacak kapal menggunakan Marine Traffic a. Untuk owner kapal Sebenarnya artikel ini terinspirasi dari owner kapal yang kebetulan menemukan blog saya, lalu menelepon-ku di pagi hari. Pertanyaannya cukup singkat namun pertanyaan itulah akhirnya tercipta ide untuk menuliskan artikel ini. "Terima kasih ya, Pak! Salam hormat." Untuk mempermudah pekerjaan anda sebagai owner kapal, anda haruslah patuh pada undang maritime yang berlaku saat ini, dimana mengharuskan bahwa semua kapal yang beroperasi haruslah memiliki alat-alat navigasi yang lengkap. Sebagai owner kapal, anda wajib untuk melengkapi alat navigasi itu. Ini bertujuan agar anda dapat mengontrol kapal anda sendiri, dan tentu akan mempermudah pekerjaan anda dalam memantau kapal anda. Untuk memantau kapal anda menggunakan google, terlebih dahulu anda harus memasang alat navigasi AIS automatic identification sistem di atas kapal anda. Dengan tujuan untuk mempermudah anda melihat aktivitas kapal-kapal anda di mana pun anda berada. Yang terpenting juga anda harus memilih perwira yang bisa mengoperasikan AIS dengan benar. Dengan adanya perwira yang cekatan diatas kapal, tentu informasi tentang kapal anda akan selalu up to date alias update, hehe. Perwira yang cekatan tentu akan selalu mengisi informasi pelayarannya setiap sebelum berangkat, dengan menggunakan alat navigasi AIS. Jadi anda harus melihat juga kemampuan perwira anda, supaya anda dapat keuntungan timbal balik. b. Untuk ABK Saya bukannya menggurui ya teman-teman, namun saya orang yang terlanjur pintar hahhahaha... bercanda nih, jangan diambil hati gitu dong. Fungsi artikel ini buat teman-teman yang belum bekerja, dengan artikel ini saya akan sedikit mengajari bagaimana caranya terhindar dari broker yang tidak bertanggung jawab. Mungkin diantara teman-teman sudah tidak asing lagi penipuan-penipuan yang sering terjadi, wajarlah teman, itu cara mereka cari uang, so anda hanya perlu hati-hati aja. Cara menghindari broker yang tidak bertanggung jawab itu, ada beberapa hal yang harus anda tanyakan 1. Nama kapal harus jelas 2. Gaji berapa, ini yang utama ya. hahaha. 3. Operasi di mana Setelah anda mengetahui nama kapalnya anda bisa melacak melalui google. Kapal yang bisa terlacak dengan google tentu kapal yang sangat uptudate, dan tentu kapal itu memiliki alat navigasi yang standar. Dan tentu memiliki perwira yang pintar dan baik hati, dan yang terakhir mungkin memiliki owner yang tidak pelit pula, hehe. Owner yang patuh dengan aturan kelautan tentu memiliki royalti terhadap crew juga. Yakin saja. Untuk membuktikan apa yang dari tadi saya celetohkan di sini, mari kita mulai... membahas, pembahasan utama kita. 2. Cara mendaftar di Marine Traffic Kunjungi situs setelahnya monitor anda akan berubah seperti pada gambar berikut Setelah anda melihat tampilan seperti diatas silahkan anda klik “Register” lalu monitor laptop/smartphone anda akan berubah seperti berikut Silahkan anda pilih yang gratis aja, tapi jika anda punya uang lebih tak mengapa, silahkan anda pilih yang berbayar, apa lagi kalau untuk para owner tentu anda membutuhkan service yang lebih, maka tidak ada salahnya jika anda menggunakan opsi yang berbayar. Setelah anda menentukan pilihan. Lalu mengklik sesuai pilihan anda, layar anda akan berubah seperti pada gambar berikut Isikan data sesuai data pribadi anda. Jangan lupa bagian yang saya beri tanda panah itu di pilih sesuai dengan kebutuhan ada, Lalu klik “Register here” proses registrasi pun sudah selesai, dan anda akan mendapatkan sebuah email dari marine traffic. Silahkan buka akun email anda, lalu verifikasi pendaftaran anda. Biasanya email masuk itu bentuk nya seperti pada gambar berikut Setelah anda mengklik link verifikasi itu anda akan langsung di arahkan menuju menu utama dari situs marine traffic. Atau gambarnya kan seperti berikut Untuk melacak kapal yang ada dalam benak, tinggal tuliskan nama kapal itu di kotak pencarian yang ada di sebelah kanan atas situs marine traffic, atau perhatikan gambar yang saya lingkari berikut Setelah anda mengklik kapal yang anda kehendaki, layar akan berubah seperti berikut Karena tadi saya melacak kapal kargo Deltic Dolphin maka layar monitor saya seperti pada gambar diatas. Anda tentu dapat melihat bahwa kapal yang saya lacak ini, meskipun ia kecil namun informasinya sangat uptudate. Tentu anda bisa melihat bahwa informasinya di bagian sebelah kiri itu sangat jelas. Kesimpulan Dengan situs ini atau situs marine traffice, owner akan lebih mudah memantau kapal miliknya, dan Calon ABK pun akan bisa berhati-hati memilih broker, yang mungkin saja menjanjikan kapal yang sangat bagus namun pada kenyataannya payah... ehhhhhhhg... hehe. Ok Terma kasih banyak telah membaca sampai akhir, dan semoga bermanfaat.
JAKARTA Vice President Usaha Penumpang Non Komersil PT Pelayaran Nasional Indonesia (PT Pelni) Presda Simangasing mengatakan, pihaknya melihat peluang kenaikan penumpang kapal laut seiring dengan harga tiket pesawat naik.. Presda mengatakan, pihaknya terus melakukan pembenahan demi memberikan kemudahan bagi
Cara Cek Posisi Kapal Laut – Posisi atau lokasi kapal dapat ditentukan oleh A. oleh fitur darat atau laut. Ciri daratan yang dapat digunakan untuk menentukan posisi kapal – Tanjung – Pegunungan Ciri laut – Dikenal pelampung. B. Dengan benda langit – Matahari – Bulan – Bintang – Planet. C. Dengan perangkat elektronik. Bumi adalah benda yang bergerak bebas di angkasa dan berbentuk bulat seperti bola. Bukti bumi itu bulat melengkung dari utara ke selatan. Saat pengamat bergerak dari US-S, ketinggian tiang berubah sebanding dengan jarak yang ditempuh. Melengkung dari timur ke barat. Saat Matahari ⊙ terbit, terbit, dan terbenam, ia dipercepat dengan jumlah tertentu relatif terhadap alat pengukur waktu yang sama. Saat kita bergerak ke timur, jumlah ini sebanding dengan jarak yang ditempuh. Saat Matahari ⊙ terbit, terbenam, dan terbenam, ia diperlambat dengan jumlah tertentu relatif terhadap alat pengukur waktu yang sama. Saat kita bergerak ke Barat, jumlah ini sebanding dengan jarak yang ditempuh. Saat kita mendekati suatu objek mercusuar, kapal, bagian atasnya terlihat terlebih dahulu, baru kemudian bagian bawahnya. lanjutan Di tengah laut, batas bagian yang terlihat dari permukaan bumi berbentuk lingkaran. 5. Bagian yang terlihat dari permukaan bumi menjadi lebih besar/lebar saat penampil lebih tinggi. 6. Pada saat gerhana bulan, batas bayangan Bumi yang jatuh di Bulan terbentuk sedemikian rupa sehingga hanya bisa disebabkan oleh sebuah bola. Angka 1 ⋆ T2 ⋆ ┙ Ku ⋆ ┙ B T1 ┙ A M Q E Ada Potensi Gelombang Tinggi, Pelni Percepat Waktu Sandar Kapal Sumbu Bumi = garis tengah bola yang mengelilingi Bumi berputar dalam satu hari. Kutub = Titik perpotongan permukaan bumi dengan sumbu bumi. Khatulistiwa = lingkaran besar 90° dari kutub. Ruas permukaan bumi dengan bidang datar yang melalui pusat bumi yang tegak lurus  terhadap sumbu bumi. Alignment = lingkaran kecil yang sejajar dengan garis khatulistiwa. Derajat = lingkaran besar yang melewati kutub. Lingkaran longitudinal = derajat pecahan dari kutub ke kutub. Derajat pertama = Lingkaran membujur yang melewati Greenwich. Gelar pertama = nol derajat. Busur derajat dihitung dari khatulistiwa ke garis yang melewatinya. Diubah di Lintang Utara N dan Lintang Selatan S dan dihitung dari 0˚ hingga 90˚. Bujur Busur terkecil di ekuator, dihitung dari nol derajat hingga derajat yang melewatinya. Bervariasi antara bujur timur T dan bujur barat B dan dihitung dari 0˚ hingga 180˚. Latitude Li Selisih delta Busur grafik antara garis yang melewati dua lokasi. Selisih bujur delta Bu Busur di ekuator antara derajat melewati dua tempat. Derajat Satu derajat 1˚ adalah 1/360 lingkaran. Menit Satu menit 1′ adalah 1/60 derajat. Busur yang melewati suatu tempat, diukur dari ekuator ke garis lintang tempat itu. Lengkung BA Setiap titik di ekuator memiliki garis lintang = 0˚ Setiap kutub memiliki garis lintang = 90˚ Semua titik di memp. Kuncung. sama karena jaraknya sama dari khatulistiwa. Jam pengukuran dari kucing dan berakhir di tempat yang ditentukan. Ku A Gr Li X E Q O Bu B Fr 7 Li. dan Ny. . lanjutan Beda Lintang Li Busur derajat dihitung dari satu baris titik ke baris berikutnya. Jika dua titik di Bumi terletak pada setengah lingkaran U atau S, maka garis lintangnya disebut SENAMA. Jika satu titik berada di setengah lingkaran U dan yang lainnya di setengah lingkaran S, kami menyebutnya TIDAK BERNAMA. Garis bujur Busur kecil di ekuator, dihitung dari nol derajat hingga derajat yang melewatinya. Beda bujur Bu Busur kecil di ekuator dihitung dari derajat satu titik ke derajat titik lainnya. Perpotongan dari ekuator dengan derajat nol, sebelah kanan bujur timur dan sebelah kiri bujur barat Ku Ku B Li L2 A A L1` E L1 Q E Q Li L2 B Ks Ks Istilah Istilah Pada Penanganan Muatan Dan Transportasi Laut Sebelum mencoba melakukan sesuatu, jangan ucapkan kata-kata “TIDAK DIPERLUKAN, SULIT, TIDAK BISA, TIDAK TAHU, TIDAK MUNGKIN.” Seperti itulah ciri-ciri orang malas yang tidak mau berpikir dan tidak mau berpikir untuk maju. Saat menghadapi suatu masalah, gunakan otak kita untuk “BERPIKIR, BERTANYA, BELAJAR DAN BERUSAHA” untuk mencapai sesuatu yang kita inginkan. Penumpukan Sudut horizontal diukur dari arah bentuk tertentu yang dihitung di sebelah kanan arah benda berbaring. Sudut berbaring dihitung searah jarum jam dari 000˚ hingga 360˚. Lintang Sejati Sudut antara sinar horizontal dan utara sebenarnya. Kami Ingin Hs Bs Sudut horizontal dari utara pedoman ke kanan ke lokasi objek horizontal. Rumus pemuaian digunakan untuk mengubah Bp menjadi Bs. Bantalan Magnetik Sudut horizontal dari utara magnetik ke kanan ke arah objek berbaring. Rumus penjelas dari Bp ke Bm Saat merancang soal, Anda harus harus mengingat rumus yang sering muncul Bs = Bp + Semb Bm = Bp + Dev. Sat = Var + Dev Hs = Hp + Semb Bs = Bp + Semb Tempat tidur harus diketahui, alat tidur harus dipasang dengan benar, peletakan barang harus dilakukan dengan hati-hati dan hati-hati berbaring beberapa kali dan mengambil rata-rata. Pentingnya dan Tujuan Penentuan Posisi Menentukan arah ke titik yang dituju Menghindari halangan, gesekan dan bahaya lainnya Menentukan kecepatan ekonomi Menentukan perkiraan posisi dan ETA Menentukan arus yang dialami Cara Ahli Mengetahui Keberadaan Kapal Karam, Siapa Pemiliknya? Belah ketupat Garis yang memotong derajat dan sejajar dengan sudut yang sama. Berlayar dengan loxodrone berarti berlayar di jalur yang tetap. Garis belah ketupat direpresentasikan sebagai garis lurus pada peta Mercator. Great Circle misalnya Great Circle Kurva yang memotong derajat dan sejajar dengan sudut yang tidak sama. Mengarungi jalur lingkaran besar berarti mengarungi jalur yang terus berubah. Di peta Mercator, jalur autodrome ini ditampilkan sebagai garis lengkung. 30˚ U Mercator Chart B 20˚ U B = titik kedatangan Jarak dari A ke B disebut FAR 10˚ U A A = titik keberangkatan 0˚ 90˚T 100˚T 110˚T 120˚T 130˚T 140˚T 150˚T 13 ARAH UTARA/SELATAN Berlayar ke utara atau selatan berarti berlayar dengan garis bujur, sehingga garis bujur tidak berubah. Satu-satunya hal yang berubah adalah garis lintang, di mana perubahan menit pada garis lintang garis lintang delta/ΔLi sama dengan jarak dalam mil. Contoh Jarak = 80 mil, maka Δ Li = 80′ = 1° 20′. Contoh 1 Arah 01° 43′ 0 N. / 112° 18′ 0 T. Kapal berada di jalur utara yang sebenarnya. Jarak = 218 mil. Tempat kedatangan yang disukai. Jarak = 218 mil, Δ Li = 218′ = 3° 38′ N. Temp. minus = 01° 43′, 0. 112° 18′, 0. T. Δ Li = 3° 38′ U – Δ bu = 0 Temp. kedatangan = 05° 21′, 0. N. – 112° 18′, 0. T. Kedatangan 3° 38′ 05° 21′ Keberangkatan 01° 43′ K I 112° 18′, 0 Contoh 2 Mulai dari 01° 43′ S. / 112° 18′ W., kapal berada di jalur utara yang sebenarnya. Jarak = 321 mil. Tempat kedatangan yang disukai. Jarak = 321 mil, Δ Li = 321′ = 5° 21′ N. Temp. minus = 01° 43′, 0. S. – 112° 18′, 0. T. Δ Li = 05° 21′ U – Δ bu = Temp. tiba = 03° 38′, 0. LU – 112° 18′, 0. T Kapal ini melintasi garis khatulistiwa, sehingga garis lintang berubah dari garis lintang selatan menjadi garis lintang utara. Berlayar ke utara juga berarti mengubah garis lintang ke utara. Titik Kedatangan 03° 38′ 05° 21′ N I 01° 43′ Titik Keberangkatan 112° 18′ Contoh 3 Dari 01° 12′ 0 S./108° 43′ 0 W. Kapal benar-benar berada di jalur selatan. Jarak = 143 mil. Tempat kedatangan yang disukai. Jarak = 143 mil, Δ Li = 143′ = 2° 23′ S. Temp. minus = 01° 12′, 0. S. – 108° 43′, 0. T. Δ Li = 2° 23′ S – Δ bu = Temp. kedatangan = 03° 36′, 0. S. – 108° 43′, 0. T. 108° 43′ T K I 01° 12′ Keberangkatan 03° 36′ 2° 23′ Kedatangan Ilmu Pelayaran Iv Contoh 4 Dari 01° 12′ 0 N. / 108° 43′ 0 T. Kapal benar-benar berada di jalur selatan. Jarak = 430 mil. Tempat kedatangan yang disukai. Jarak = 430 mil, Δ Li = 430′ = 7° 10′ S. Temp. minus = 01° 12′, 0. U. – 108° 43′, 0. T. Δ Li = 7° 10′ S – Δ bu = Temp. kedatangan = 05° 58′, 0. S. – 108° 43′, 0. T. 108° 43′ Keberangkatan 01° 12′ I K 7° 10′ 05° 58′ Kedatangan 17 ARAH TIMUR/BARAT Berlayar Timur atau Barat berarti berlayar dalam barisan. Lintang tidak berubah atau delta lintang = 0 ΔLi = 0. Yang berubah adalah oval. lihat gambar di bawah ini Mencari Δbu dapat dilakukan dengan dua cara Menggunakan rumus Menggunakan register VIII dan X 2. Menggunakan register II. Keterangan Kt = kutub KI = khatulistiwa Δbu antara A dan B = Δbu antara C dan D. Jarak antara A dan B no Cara melihat posisi kapal laut, melacak posisi kapal laut, mengetahui posisi kapal laut, aplikasi untuk melihat posisi kapal laut, aplikasi cek posisi kapal laut, cara melacak posisi kapal laut, posisi kapal laut, cara mengetahui posisi kapal laut, cara mengecek posisi kapal laut, cek posisi kapal laut, cari posisi kapal laut, cek posisi kapal laut online Post Views 21 Navigasi pos
jika data tidak muncul di wsdl, mohon diperiksa kelengkapan data (jenis kapal, bendera asal, tempat terbit surat ukur, bahan kapal, dan penggerak kapal) *scroll kesamping untuk melihat semua data. Nama Kapal Eks Nama Kapal Call Sign Jenis Kapal Nama Pemilik No. Tanda Pendaftaran Panjang Lebar Dalam GT Isi Bersih Nomor IMO
SINARTRACKGPS KAPAL LAUT FOR YOR SHIP PT. Sinar Global Solusindo SINARTRACK yang bergerak di bidang GPS Tracking System Lebih dari 10 Tahun ini Mempunya layanan untuk kebutuhan Melacak Posisi Kapal Laut atau di sebut GPS Tracking Vessel . Untuk GPS Tracker yang terpasang di Kapal laut ini menggunakan sistem satelitte . Artinya di Tengah Laut Yang tidak tercover dengan Sistem provider GSM akan tetap bisa terlaacak posisi Laju Kapal . Alat yang terpasang di GPS Kapal untuk sangat simple , tidak diperlukan teknisi yang ahli khusus di bidang perkapalan. karena gps tracker untuk kapal ini sistemnya portable dengan bracket yang sudah disedikan serta bisa juga dihubungkan dengan kelistrikan pada kapal Anda. GPS Kapal ini sangat cocok untuk mentracking Kecepatan knot , Posisi Kapal Secara Online , Waktu , Arah Kapal , Serta Koordinat Kapal Disertai dengan Peta . Untuk Kebutuhan GPS Tracker Kapal ini Biasanya digunakan untuk Jenis Kapal Sebagai Berikut GPS Kapal PenumpangGPS kapal Tugboat,GPS Kapal Kayu/layarGPS Kapal TankerGPS Kapal kargo Cargo GPS kapal TongkangGPS kapal LctGPS kapal sungai dan berbagai jenis kapal laut
cara melacak posisi kapal laut
1 Waktu Beristirahat. Waktu beristirahat selama di kapal sangat penting untuk diperhatikan karena Anda akan berada di kapal dalam waktu yang cukup lama dari berjam-jam sampai dengan berhari-hari. Untuk itu Anda harus benar-benar memanfaatkan waktu Anda selama berada di atas kapal untuk beristirahat.

Manila - Sebuah kapal pelatihan Angkatan Laut terbesar milik China berlayar ke Filipina pada Jumat 9/6 waktu setempat. Pelayaran itu dilakukan di tengah ketegangan yang semakin meningkat terkait aktivitas maritim China di perairan Laut China Selatan yang menjadi sengketa banyak dilansir Reuters, Jumat 9/6/2023, Filipina menjadi perhentian terakhir untuk tur 'persahabatan' regional yang tengah dilakukan kapal pelatihan raksasa China bernama Qijiguang tersebut, yang ukurannya lebih besar dari kapal jenis penghancur Qijiguang itu meninggalkan Brunei pada Kamis 8/6 waktu setempat dan berlayar menuju Filipina sebagai bagian dari perjalanan selama 40 hari, yang mencakup persinggahan di Vietnam dan Thailand sebelum Brunei. Di akhir perjalanannya, kapal Qijiguang dan awaknya yang terdiri atas 476 siswa dan perwira Angkatan Laut akan melintasi perairan Laut Kuning, Laut China Timur, Laut China Selatan, Teluk Thailand dan Pasifik kapal itu berfokus pada navigasi, anti-pembajakan dan latihan menembak dengan senjata ringan. Media pemerintah China menggambarkan perjalanan kapal Qijiguang, yang namanya berasal dari jenderal dinasti Ming yang perang melawan perompak Jepang, sebagai pelayaran 'bersahabat'.Kunjungan kapal itu ke Filipina dilakukan di tengah ketegangan dengan negara-negara tetangga terkait Laut China Selatan, yang sebagian besar diklaim oleh China. Perairan Laut China Selatan diketahui sebagian juga diklaim oleh Vietnam, Taiwan, Brunei, Malaysia dan Filipina tersebut dilakukan segera setelah latihan penjaga pantai trilateral pertama yang melibatkan militer Filipina, Jepang dan Amerika Serikat AS, yang baru saja berakhir pada Rabu 7/6 waktu juga Video 'Tegang! Kapal Perang China 'Potong Laju' Kapal Penghancur AS di Selat Taiwan'[GambasVideo 20detik]Simak berita selengkapnya di halaman selanjutnya.

Menggunakankapal laut untuk sebuah perjalanan memerlukan banyak pertimbangan, terutama dari segi biaya. Perjalanan menggunakan kapal laut memang lebih murah jika dibandingkan dengan pesawat terbang. Tetapi kita juga perlu mengetahui beberapa tips yang akan membantu kalian selama melakukan perjalanan dengan menggunakan kapal laut.
Cara Monitoring Pergerakan Kapal di Laut - Kemajuan perkembangan teknologi yang cukup pesat belakangan ini, memungkinkan seseorang dapat memantau atau memonitoring kapal yang dimilikinya untuk melihat posisi kapalnya sedang berada dimana. Kegiatan monitoring kapal ini dapat dilakukan dengan cara menggunakan teknologi satelit untuk mengetahui pergerakan sebuah kapal, sebagai contoh untuk monitoring pergerakan kapal selat sunda. Dengan bantuan VMS Vessel Monitoring System yang diimplementasikan saat ini, berbagai jenis kapal secara mudah dan real time. Sebuah alat transponder yang dipasang pada kapal, mengirimkan sinyal AIS kepada satelit sehingga identifikasi kapal dapat terbaca mulai dari posisi koordinat kapal, kecepatan, heading, hingga riwayat pergerakan kapal dapat terbaca dengan sebuah aplikasi. Aktivitas pemantauan kapal ini dilakukan secara real time, baik dalam waktu jam, menit ataupun beberapa detik tergantung dari data dan pengaturan pada jenis transponder yang >>> Penjelasan Monitoring Sistem InaportnetTujuan Monitoring Pergerakan Kapal di LautMonitoring pergerakan kapal di laut dilakukan oleh pihak manajemen untuk mengetahui posisi kapalnya yang sedang berlayar di laut. Berikut ini adalah beberapa tujuan dari aktivitas monitoring pergerakan kapalUntuk mengetahui posisi sebuah kapal, heading arah pergerakan kapal, kecepatan melihat record voyage dari sebuah kapal. Ini berfungsi untuk mencatat jarak tempuh yang sudah dilakukan oleh kapal, dan kecepatan rata-rata yang digunakan oleh kapal dalam menempuh jarak memudahkan proses pencarian dan pertolongan ketika terjadi suatu kecelakaan kapal di lautUntuk memperkirakan waktu tiba sebuah kapal ETAUntuk memberi peringatan sebuah kapal apakah kapal berada di jalur dan area yang tepat saat beroperasiUntuk mengetahui cuaca di sekitar jalur yang dilewati oleh kapalUntuk membantu dalam hal pelaporan dan bukti dari perjalanan kapalCara Monitoring Pergerakan Kapal di LautSalah satu cara untuk melakukan monitoring pergerakan kapal kita dilaut adalah dengan cara menggunakan aplikasi tracking atau website yang banyak disediakan oleh beberapa platform. Berikut adalah beberapa website yang menyediakan monitoring tracking Marine TrafficMarine Traffic merupakan salah satu platform monitoring pergerakan kapal dan tracking kapal yang cukup terkenal dan banyak digunakan oleh orang. Marine Traffic memiliki lebih dari pengguna terdaftar dan beberapa juta pengungjung setiap bulan. Hal ini karena plaform ini menyediakan data yang cukup real time dan terdapat fitur-fitur yang memudahkan para penggunanya. Beberapa fitur yang ditawarkan oleh Marine Traffic kepada penggunanya adalah Map Layer, Filter, Weather dan kepadatan peta yang canggih. Untuk menu-menu yang premium dalam aplikasi ini, kita juga dapat mengakses fitur seperti voyage planner dan weather routing. Data yang dimiliki oleh Marine-Traffic mencatat kurang lebih 18 juta kapal dan kejadian terkait pelabuhan setiap bulannya. Selain itu, pada Marine Traffic juga menyediakan informasi tentang beberapa aset laut seperti pelabuhan, marinas, stations, lighthouse. 2. Vessel FinderPlatform website lain yang biasa digunakan oleh orang untuk memonitoring sebuah kapal adalah Vessel Finder. Seperti Marine Traffice, Vessel Finder ini menyediakan ratusan ribu kapal yang dapat dilihat posisinya dan terhubung dengan intergrasi AIS secara real time setiap saat. Pada aplikasi pemantauan kapal ini, seseorang dapat melihat identifikasi kapal mulai dari ship particular, speed, course, draught, dan last report yang ditampilkan ketika kita mengklik sebuah kapal di perairan tertentu. Selain itu dari voyage record serta port call dari pelabuhan-pelabuhan mana saja yang disinggahi oleh kapal juga dapat dideteksi hingga beberapa minggu ke belakang dengan menggunakan data Histroris AIS yang FleetMonSelanjutnya Platform website ketiga adalah FleetMon. Fleetmon ini mempunyai tampilan yang menarik dan mempunyai interface yang memudahkan pengguna untuk menggunakannya. Database yang dimiliki oleh Fleetmon ini juga cukup banyak yang mencakup area di seluruh dunia secara real time. Sama dengan aplikasi monitoring kapal lainnya, pada fleetmon ini dapat melihat detail sebuah kapal mulai dari bendera negara, jenis kapal, last report, kecepatan, dan heading kapal. Selain itu, terdapat beberapa fitur menarik yang dimiliki oleh platform monitoring kapal ini, salah satunya adalah membuat zona kustomisasi, sehingga memudahkan pengguna untuk melihat kapal-kapal di area tertentu saja. 4. My Ship TrackingAplikasi monitoring kapal selanjutnya adalah Myshiptracking. Myshiptracking adalah situs web monitoring pergerakan kapal yang menyediakan posisi kapal secara real-time di seluruh dunia. Dengan database yang cukup besar, myshiptracking memungkinkan pengguna untuk memantau kapal dan pelabuhan secara efisien untuk menganalisis lalu lintas laut di seluruh dunia. Situs web ini juga memungkinkan Anda menyimpan data penelusuran dan menawarkan layanannya kepada pengguna iPhone dan Android melalui aplikasi seluler. Sama dengan platform monitoring kapal lainnya, Myshiptracking ini juga mempunyai fitur untuk menyortir jenis kapal yang akan ditampikan pada peta dan menampilkan detail kapal yang dipilih oleh Aplikasi Monitoring Pergerakan Kapal Selat SundaPMMC monitoring pelabuhan merak bakauheni adalah aplikasi yang digunakan untuk monitoring pergerakan kapal selat sunda. Aplikasi monitoring ini dapat memantau kapal penyebrangan dari bakauheni ke merak ataupun sebaliknya dari pelabuhan merak ke pelabuhan bakauheni. Kita dapat memantau pergerakan kapal selat sunda sehari - harinya disini dan biasa terdapat ratusan kapal yang setiap hari bergerak menyebrang antar tujuan disini. Hampir sama dengan platform monitoring kapal lainnya, disini kita juga dapat melihat nama kapal, nama pemilik kapal shipowner, kecepatan, heading, dan juga estimasi waktu akan tiba dipelabuhan tujuan. Demikian cara monitoring pergerakan kapal dengan penggunaan aplikasi yang ada. Tujuan dari pemantauan pelayaran kapal ini adalah untuk mengetahui posisi sebuah kapal, melihat record voyage, memperkirakan waktu tiba sebuah kapal, dan untuk membantu dalam hal pelaporan pelayaran kapal. Beberapa aplikasi monitoring pergerakan kapal adalah pmmc monitoring pelabuhan merak bakauheni, My Ship Tracking, FleetMon, Vessel Finder, dan Marine Traffic.
Layarutama: Layar utama adalah yang paling besar pada perahu layar yang ditopang oleh tiang kapal. Port: Port adalah sisi sebelah kiri perahu yang menghadap ke arah depan. Tangan-tangan: Bagian panjang dari besi yang tersambung dengan layar; menopang sisi bawah perahu. Tali temali: Tali temali disesuaikan dengan layar. wVZsw.
  • dej0xr63g5.pages.dev/270
  • dej0xr63g5.pages.dev/37
  • dej0xr63g5.pages.dev/147
  • dej0xr63g5.pages.dev/267
  • dej0xr63g5.pages.dev/92
  • dej0xr63g5.pages.dev/363
  • dej0xr63g5.pages.dev/279
  • dej0xr63g5.pages.dev/221
  • dej0xr63g5.pages.dev/208
  • cara melacak posisi kapal laut