Menurut Affan Rasyid Baharudin, owner bengkel JM Autoworkz feat Anugerah Motor di Bekasi, secara harga sebenarnya kaki-kaki Toyota Harrier generasi kedua tidak terlalu mahal. "Kaki-kaki kalau yang 2.400 cc relatif murah ya. Kalau di kami overhaul kaki-kaki dari depan sampai belakang sekitar Rp 8 juta-Rp 10 jutaan.
Service kaki kaki mobil merupakan kegiatan penting yang harus dilakukan untuk menjaga performa dan mobilitas kendaraan. Sebab, kaki-kaki merupakan komponen yang vital untuk memastikan kendaraan berada dalam kondisi baik. Kaki-kaki merupakan komponen yang berada di bawah mobil atau rack steer. Komponen kaki kaki mobil yaitu ball joint, shockbreaker, bushing arm, bushing stabilizer, bearing, tie rod mobil dan peer memastikan kendaraan stabil ketika dioperasionalkan. Komponen-komponen tersebut saling berkaitan satu dengan yang lainnya. Misalnya, kerusakan pada shockbreaker akan mempengaruhi bushing arm hingga peer. Rusaknya komponen kaki-kaki mobil berdampak pada mobil terasa tidak nyaman ketika dikendarai. Misalnya, terdengar bunyi kaki-kaki mobil yang tidak biasa, atau kendaraan mengalami getaran yang tidak wajar. Kerusakan terhadap kaki-kaki bisa diakibatkan benturan ketika mobil melintasi jalan yang berlubang. Semakin sering kendaraan melintasi jalan yang tidak mulus, maka risiko kerusakan pada kaki-kaki tergolong rentan. Oleh karena itu kamu harus melakukan servis kaki-kaki mobil secara rutin, ya. Berikut ini informasi terkait biaya servis kaki kaki mobil, biaya perbaikan kaki-kaki mobil, hingga bengkel kaki-kaki mobil. Lakukan service kaki kaki mobil jika komponen ini bermasalah Untuk mengetahui kaki-kaki mobil mengalami kerusakan tidaklah sulit. Pengendara bisa merasakan ketidakberesan ketika berkendara. Dengan begitu pengendara sebaiknya memahami komponen-komponen penting untuk mengetahui kaki-kaki mengalami kerusakan yaitu 1. Kaki-kaki bagian suspensi Suspensi bertujuan untuk memaksimalkan akselerasi kendaraan ketika melintasi jalan yang berlubang atau tidak mulus. Suspensi terbuat dari baja anti karat agar memiliki daya tahan tinggi. Persoalannya, jika kendaraan telah digunakan dalam periode yang lama daya tahan suspensi akan menurun. Ketika daya tahan menurun, kendaraan yang dipacu akan limbung ketika melaju dalam kecepatan tinggi. Ciri-ciri suspensi bermasalah dapat diketahui ketika mesin mengeluarkan suara bising ketika melaju. Jika kondisi ini terjadi pengendara disarankan untuk mengganti shockbreaker mobil. 2. Kaki-kaki bushing arm Bushing arm merupakan komponen penting sebagai titik tumpu roda dan lengan pencengkram roda. Bushing arm memastikan untuk meredam getaran dari sambungan komponen suspensi. Kerusakan bushing arm mengakibatkan kendaraan tidak dalam kondisi stabil saat melaju. Kerusakan bushing arm dapat kamu deteksi dengan mengamati arah laju mobil, jika mobil dirasakan melenceng ke arah kiri atau kanan artinya bushing arm harus diperiksa. 3. Kaki-kaki bearing Bearing berfungsi sebagai bantalan roda yang memastikan putaran roda stabil ketika mobil melaju. Untuk mengetahui kerusakan pada bagian ini pengemudi bisa melakukan dongkrak dan memutar ban mobil secara manual satu per satu. Jika terdengar suara yang bising artinya gantilah bearing. 4. Kaki-kaki per Kerusakan komponen peer sulit untuk dideteksi. Namun komponen ini termasuk jarang mengalami kerusakan. Komponen ini mengalami kerusakan ketika ulir per keong atau per daun patah sebagai akibat dari bushing atau bantal per yang terkikis. 5. Ball joint Komponen ball joint memiliki fungsi untuk mengikat sumbu lower arm pada roda saat mobil akan berbelok. Dengan adanya komponen ini, akan membantu mobil jadi stabil dan juga seimbang. Komponen ball joint juga berfungsi menghubungkan knuckle roda dengan arm. Jika terdengar suara gesekan ketika mobil didongkrak atau ban naik turun dengan jeda yang cukup jauh, maka bisa dipastika ball joint kamu bermasalah dan harus segera melakukan service kaki kaki mobil. 6. Shockbreaker Shockbreaker ini memiliki fungsi untuk meredam getaran atau guncangan saat mobil melaju. Kamu pasti pernah kan melewati jalanan yang tidak rata namun kamu tidak merasakan goncangan apa pun dan terasa mulus. Hal tersebut terjadi karena shockbreaker bekerja dengan baik. Jika saat berkendara ada suara yang bising dan guncangan semakin terasa, ini menandakan jika shockbreaker kamu bermasalah. 5. Tie rod Komponen ini terhubung langsung dengan setir mobil. Ketika tie rod mobil mengalami masalah, maka biasanya mobil akan melenceng ke samping. Segera lakukan service kaki kaki mobil jika mengalami hal ini. Harga servis kaki-kaki relatif tidak murah dan memakan waktu yang lama. Pengendara bisa memilih melakukan servis kaki-kaki mobil terdekat di bengkel resmi atau bengkel umum di pinggir jalan. Umumnya biaya servis kaki kaki mobil tergantung pada jenis pabrikan mobil. Pabrikan Eropa bakal memberi harga lebih mahal daripada mobil Jepang. Penyebab mahalnya biaya servis mobil pabrikan Eropa adalah tingginya harga spare part mobil dan kerumitan saat bongkar pasang. Sebagai perbandingan, perbaikan kerusakan kaki-kaki mobil Jepang mencapai Rp1,2 juta – 1,3 juta sementara mobil Eropa bisa mencapai Rp1,5 juta – 1,6 juta. Sementara, biaya servis kaki kaki mobil relatif terjangkau untuk mobil pabrikan Jepang seperti Avanza berkisar Rp 277 ribu untuk service shockbreaker per titik pada bagian kanan dan kiri, sedangkan bagian depan berkisar Rp 382 ribu. Sedangkan harga shockbreaker untuk Avanza mencapai Rp 850-950 ribu untuk bagian depan. Untuk bagian belakang mencapai Rp 450 ribu per item. Berikut ini kisaran harga servis kaki-kaki mobil Komponen Harga Servis Kaki-Kaki MobilBushing arm Rp 300 ribuanTie rod Rp 340 ribuanBall joint Rp 90–150 ribuanLink stabilizer Rp 40 ribuanBearing belakangRp 80 ribuanBearing depanRp160 ribuan Tips agar kaki kaki mobil awet Banyak pengendara menunggu kaki-kaki rusak terlebih dulu untuk melakukan pengecekan secara menyeluruh. Padahal perawatan kaki-kaki dapat dilakukan secara berkala melalui service rutin. Berikut ini rangkuman beberapa tips yang dapat digunakan untuk memastikan kaki-kaki tetap dalam kondisi prima 1. Spooring berkala Spooring dapat memastikan kondisi kaki-kaki mobil. Kegiatan ini bisa dilakukan secara berkala setiap enam bulan sekali. Spooring dilakukan untuk mengembalikan perubahan sudut kaki kaki ke posisi normal. Kamu bisa mencari tahu cara spooring mobil sendiri tanpa harus ke bengkel. 2. Periksa tekanan angin Tekanan angin ban mobil mempengaruhi performa kaki. Sebaiknya pengendara memastikan tekanan angin berada pada kisaran 30-33 psi. Lakukan pemeriksaan tekanan angin ketika pengendara hendak berpergian jauh. Pengendara juga bisa melakukan perawatan terhadap kaki-kaki mobil tanpa harus ke bengkel. Berikut ini beberapa tips untuk merawat kaki-kaki Hindari melibas jalan rusak dengan kecepatan tinggi Mengerem jika ada jalan rusak atau tanggul Tidak menghantam lubang Tidak berkendara ugal-ugalan Parkir dalam posisi setir yang lurus Tidak menerobos genangan air Hindari membiarkan kaki-kaki mobil kotor dalam waktu lama Pertanyaan seputar service kaki kaki mobil Kapan kita sebaiknya melakukan spooring?Spooring dapat memastikan kondisi kaki-kaki mobil. Lakukan kegiatan ini secara berkala setiap enam bulan sekali. Tujuan spooring adalah untuk mengembalikan perubahan sudut kaki kaki ke posisi normal. Klik untuk info lebih lengkap.
UMUMSpesialis Kaki-kaki (Cirebon) Jasa Perbaikan Cuma Rp. 250 ribu Otomotifnet - Kamis, 31 Maret 2016 | 17:29 WIB Cirebon - Kesal dengan perangkat kaki-kaki mobil Anda yang sudah dirasa kurang nyaman? Bisa jadi area seputar sokbreker, tierod, atau balljoint mengalami kendala. Biaya perbaikan kaki-kaki mobil seringkali jarang diketahui oleh para pemilik mobil. Sebab jarang sekali pemilik mobil yang mau membawa mobilnya untuk memeriksa kondisi kaki-kaki. Salah satu alasannya adalah lamanya pengerjaan. Tidak jarang untuk pengerjaan kaki-kaki mobil bisa memakan waktu hingga satu hari. Hal inilah yang membuat banyak orang cukup malas melakukan pemeriksaan kaki-kaki mobil. Padahal sebenarnya kaki-kaki mobil termasuk ke dalam komponen yang sangat penting. Tugas kaki-kaki pada mobil memberikan kenyamanan saat berkendara. Jika sudah mulai rusak, biasanya berkendara menjadi tidak nyaman karena banyak efek yang ditimbulkan. Bengkel kaki-kaki Komponen kaki-kaki pada mobil juga menjadi yang paling ringkih. Sebab komponen tersebut yang terus bergerak selama mobil berjalan. Apalagi saat mobil menghantam lubang dan melibas jalanan rusak. Semakin sering mobil melewati jalanan seperti itu, bisa dipastikan semakin pendek juga usia kaki-kakinya. Terkadang banyak orang mencari tahu dulu kisaran biaya perbaikan kaki-kaki mobil. Tujuannya untuk memiliki gambaran biaya mengenai perbaikan tersebut. Banyak orang Indonesia kurang paham tentang biaya yang harus dikeluarkan ini. Carmudian sebaiknya wajib paham mengenai kisaran biaya perbaikan kaki-kaki mobil ini. Isi KontenKisaran Biaya Perbaikan Kaki-kaki MobilBiaya Perbaikan Kaki-kaki Mobil per Satu TitikMerawat Kaki-kaki MobilRutin Melakukan SpooringTekanan Angin Mempengaruhi Keawetan Kaki-kaki Sejatinya perbaikan kaki-kaki mobil bisa dilakukan di mana saja. Bisa dilakukan di bengkel resmi, bengkel spesialis kaki-kaki atau bengkel pinggir jalan. Namun, harga yang dipatok untuk perbaikan kaki-kaki ini jelas berbeda-beda. Jika ingin pengerjaan dengan kualitas baik dan harga murah, bisa datangi bengkel spesialis kaki-kaki. Pengecekan kaki-kaki mobil Foto Santo/Carmudi Biasanya di bengkel tersebut harga yang ditawarkan cukup bervariasi. Bahkan untuk beberapa bengkel terkadang harganya masih bisa di nego agar turun sedikit lebih murah. Salah satu contoh bengkel spesialis kaki-kaki yang pernah Carmudi datangi adalah YPS Puja. Bengkel ini sebenarnya punya beberapa cabang di kawasan pinggiran Jakarta. Kami mendatangi cabang yang berada di Jl. Nusantara, Depok, Jawa Barat. Bengkel yang sudah ada sejak tahun 2013 tersebut memang terkenal dengan pengerjaan yang cepat dan bagus. YPS Puja menyediakan komponen kaki-kaki mobil seperti bushing, tie rod, long tie rod, steering rack dan komponen lainnya. Bahkan konsumen yang datang membawa spare part sendiri juga dilayani di bengkel ini. Berapa biaya perbaikan kaki-kaki mobil di bengkel ini? Ada dua kategori mobil yang memiliki tarif berbeda, yaitu mobil merek Eropa dan merek Jepang. Posisi Ban Serep dan Kaki-kaki dari Toyota Indonesia/Ben Keduanya memiliki ongkos bongkar pasang kaki-kaki yang berbeda. Jika membahas harga, jelas merek Jepang memiliki harga yang lebih terjangkau dibanding merek Eropa. “Buat mobil Eropa itu biasanya ongkos bongkar pasangnya saja ada di kisaran Rp1 jutaan sampai Rp2 jutaan. Kenapa lebih mahal karena komponennya lebih banyak dan lebih rumit bongkar pasangnya,” kata Ade, tenaga kerja di bengkel YPS Puja kepada Carmudi. Enaknya lagi, bengkel spesialis biasanya juga memberikan jaminan. Jaminan berbeda-beda, ada yang garansi 3 bulan ada juga yang memberikan garansi hingga 6 bulan. Biaya Perbaikan Kaki-kaki Mobil per Satu Titik Untuk model seperti ini biasa disebut sebagai borongan. Ada juga bengkel atau mekanik yang memberikan biaya perbaikan kaki-kaki mobil dengan hitungan per satu titik. Per satu titik yang dimaksud adalah pengerjaan yang dilakukan pada komponen yang rusak saja. Misal hanya mengganti shockbreaker, tie rod, long tie rod, atau bushing-nya saja. Kaki-kaki belakang Honda HR-V HCI Biasanya ongkos per satu titik ini memang lebih mahal jika dihitung berdasarkan ongkos borongan. Sebab jika di total biaya per titik, jelas biayanya akan lebih mahal. Biaya pengerjaan per satu titik ini biasanya ditentukan oleh sulitnya pengerjaan. Namun kisaran biaya perbaikan kaki-kaki mobil per satu titik di angka Rp150 ribuan sampai Rp650 ribuan. Ingat, biaya tersebut hanya untuk jasa bongkar dan pasangnya saja. Tentu di luar biaya penggantian spare part jika memang ditemukan ada yang rusak. Sejatinya, untuk melakukan peremajaan di sektor kaki-kaki depan, bisa memakan biaya hingga Rp5-6 jutaan tergantung mobil. Biaya tersebut pastinya sudah meremajakan berbagai komponen mobil di kaki depan. Merawat Kaki-kaki Mobil Bagi sebagian orang biaya perbaikan kaki-kaki mobil ini cukup mahal. Untuk itu penting sekali menjaga dan merawat komponen kaki-kaki mobil agar jauh lebih awet. Sebelum mudik, jangan lupa untuk cek kaki-kaki mobil, karena kondisi kaki-kaki mobil juga pegang peran penting faktor keselamatan. Foto Carmudi Bagaimana cara merawat kaki-kaki mobil agar bisa lebih awet? Berikut Carmudian bisa simak cara-caranya. Hindari melibas jalan rusak dengan kecepatan tinggi Mengerem jika ada jalan rusak atau tanggul Tidak membiasakan menghantam lubang Tidak membiasakan berkendara ugal-ugalan Usahakan parkir dalam posisi setir yang lurus Hindari menerobos genangan air, sebab bisa merusak kaki-kaki Hindari membiarkan kaki-kaki mobil kotor dalam waktu lama Cara-cara di atas bisa Carmudian gunakan untuk merawat kaki-kaki mobil agar menjadi lebih awet. Akan lebih baik jika kamu menjaga daripada harus mengganti kaki-kaki mobil yang biayanya bisa dibilang cukup mahal. Rutin Melakukan Spooring Langkah preventif dalam mencegah kerusakan kaki-kaki mobil adalah melakukan spooring. Usahakan lakukan spooring 6 bulan sekali. Tujuannya untuk mengetahui kondisi kaki-kaki. Wajar saja jika melakukan spooring setiap 6 bulan sekali. Spooring dan balancing mobil Sebab selama pemakaian bisa saja sudut antara roda bisa berubah. Dengan melakukan spooring, Carmudian sudah memposisikan sudut yang tadinya berubah menjadi normal kembali. Jika sudut yang berubah ini didiamkan, efeknya bisa merambat ke komponen kaki-kaki lainnya. Kalau sudah begini, jelas peremajaan kaki-kaki pada mobil akan menjadi lebih cepat dari biasanya. Pada saat spooring, bengkel yang baik akan memberikan informasi mengenai kondisi kaki-kaki. Ada beberapa bengkel yang tidak mau menangani spooring mobil karena ada komponen yang rusak. Jika dipaksakan tetap dilakukan spooring hasilnya sangat tidak akan maksimal. Sebaiknya ganti dulu komponen yang rusak baru setelah itu dilanjutkan dengan spooring. Tidak semua bengkel spooring mau memberikan info jika kaki-kaki rusak. Terkadang Carmudian juga boleh lebih aktif dengan menanyakan kepada mekanik mengenai kondisi mobil. Tekanan Angin Mempengaruhi Keawetan Kaki-kaki Salah satu kunci awetnya kaki-kaki mobil bisa juga datang dari tekanan angin ban yang cocok. Banyak dari pemilik mobil abai hal ini. Mereka mayoritas asal mengisi tekanan angin ban tanpa tahu ukurannya. Padahal mobil penumpang seharusnya memakai tekanan di kisaran 30-33 psi. Periksalah tekanan angin ban sebelum melakukan perjalanan jauh. Foto/Istimewa. Lebih dari itu, ban akan menjadi lebih keras dan tidak nyaman dikendarai. Efeknya peredaman guncangan menjadi kurang maksimal. Ban yang keras akan membuat kaki-kaki juga menjadi terguncang lebih hebat. Sebab ban yang anginnya terlalu berlebih tidak bisa menyerap guncangan dengan baik. Efek lain dari kelebihan tekanan angin adalah tapak ban bisa habis tidak rata. Biasanya bagian yang lebih cepat habis adalah bagian tengah. Jika melihat biaya perbaikan kaki-kaki mobil di atas, rasanya ongkos pengerjaannya masih cukup terjangkau. Yang membuat mahal adalah harga komponen yang harus diganti oleh pemilik mobil. Buat Carmudian yang masih suka melibas berbagai jalan rusak dan tanggul, yuk lebih dijaga lagi cara berkendaranya. Baca Juga 8 Ciri Kaki-kaki Mobil Sudah Rusak Beserta Bahayanya Setir Mobil Goyang, Mungkin Bagian Kaki-kaki Berikut Harus Diganti Penulis Rizen Panji Editor Dimas Post Views 35,237 Estimasi Biaya Perbaikan Kaki-kaki Suzuki Katana. Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 17 April 2020 | 11:45 WIB. Dok. Otomotif Group. Suzuki Katana 1993. Jip .co.id - Semenjak kemunculan Suzuki Jimny baru, gairah dari Suzuki Katana seperti lahir kembali. Karena kebijakan pemerintah yang memberikan pajak tinggi untuk mobil 4x4 di Jimny, solusinya Jika kaki-kaki mobil sudah tidak nyaman, maka akan ada beberapa tandanya. Jika tanda tersebut muncul, maka kamu harus siap sedia untuk melakukan service kaki-kaki mobil agar berkendara jadi lebih Tanda kaki mobil yang rusak yaitu munculnya getaran yang tidak wajar ketika berkendara serta komponen kaki-kaki mobil yang berbunyi. Keduanya memiliki indikasi kerusakan yang perlu diperbaiki Untuk itu simaklah informasi berikut ini. Ada informasi tentang komponen kaki-kaki mobil, biaya servisnya, hingga lokasi bengkel kaki mobil di beberapa kota di Komponen service kaki-kaki mobilBiaya service kaki-kaki mobilService kaki-Kaki mobil BandungService kaki-Kaki mobil SurabayaService kaki-Kaki mobil JogjaService kaki-Kaki mobil Bogor Service kaki-Kaki mobil BekasiPentingnya asuransi mobilFAQ Komponen service kaki-kaki mobil Sebelum ke bengkel service kaki-kaki mobil terdekat, sebaiknya kamu memahami dulu mengenai komponen penting dalam kendaraan roda empat ini. Hal ini agar kamu bisa paham bagian mana yang rusak dan apa yang harus dilakukan ketika bagian itu rusak. Berikut 1. Ball joint Komponen ini berfungsi untuk pengikat dan sumbu lower arm roda untuk ketika kendaraan akan berbelok. Komponen ini memastikan kendaraan dalam keadaan seimbang dan stabil. Jika roda bergoyang atau berbunyi maka bisa dipastikan bagian ball joint ini 2. Shockbreaker Shockbreaker yaitu untuk meredam guncangan ketika mobil sedang bergerak. Komponen ini bisa berkurang ketahanannya jika terus digunakan untuk membawa barang dengan berat yang Sehingga membuat laju mobil tidak stabil ketika di 3. Tie rod Komponen ini terhubung dengan setir mobil. Maka dari itu jika rusak, maka akan membuat mengemudi jadi terasa tidak nyaman karena bisa melenceng tidak seperti 4. Peer Bagian ini memang jarang rusak. Ketika peer rusak maka akan terlihat ketika ulir per daun tersebut patah. Kerusakan inj bisa karena bushing yang pecah atau bantal peer yang terlilit ke 5. Bushing arm Bushing arm adalah untuk titik tumpu roda dan lengan pencengkeram roda kendaraan. Bagian ini juga digunakan untuk meredam getar yang terjadi antar komponen. Jika komponen ini rusak, maka akan membuat arah mobil tidak sesuai dengan 6. Bushing stabilizer Bushing stabilizer yaitu untuk menyeimbangkan suspensi kanan dan kiri pada mobil. Jika komponen ini rusak, maka akan ditandai dengan suara decit atau suara gemuruh ketika rem 7. Bearing Bearing berguna untuk bantalan di roda. Komponen ini sangat penting untuk kestabilan mobil ketika dikemudikan di jalan. Jika ada suara bising mama besar kemungkinan bearing mobil telah Biaya service kaki-kaki mobil Biaya service kaki-kaki mobil bisa beragam. Namun, biasanya harga tersebut akan lebih terjangkau. Biaya ini dibedakan menjadi beberapa tergantung bagian mana yang rusak. Berikut ini detail harganya Bushing arm Rp 300 ribuan Tie rod Rp 350 ribuan Ball jointRp 150 ribuan Link stabilizer Rp 50 ribuan Bearing belakang Rp 100 ribuan Bearing depan Rp 150 ribuan Untuk diingat bahwa harga tersebut bisa berbeda tergantung dengan merek kendaraan yang digunakan serta bengkel mana yang didatangi. Untuk hasil lebih baik, pastikan menggunakan komponen asli dan layanan service kaki-kaki mobil di bengkel service kaki mobil terdekat yang Service kaki-Kaki mobil Bandung Arumsari Bandung Jl. Nasution Zipur IX, Kec. Cinambo, Kota Bandung, Jawa Barat 40294 HSPI Service Kaki-kaki Mobil Jl. Terusan Buah Batu Batununggal, Kec. Bandung Kidul, Kota Bandung, Jawa Barat 40266 Monroe 99 Jl. Parakan Saat Antapani Tengah, Kec. Antapani, Kota Bandung, Jawa Barat 40291 Tiga Saudara Jl. BKR Lingkar Selatan, Kec. Regol, Kota Bandung, Jawa Barat 40253 Laksana Jl. Parakansaat ll Cisaranten Endah, Kec. Arcamanik, Kota Bandung, Jawa Barat 40292 Duta Abadi Jl. Ciwastra Margasari, Kec. Buahbatu, Kota Bandung, Jawa Barat 40287 4 Wheel Jaya Spring Jl. Raya Kopo Cirangrang, Kec. Babakan Ciparay, Kota Bandung, Jawa Barat 40225 Rizky Motor Jl. Batu Kencana, Gumuruh, Kec. Batununggal, Kota Bandung, Jawa Barat 40264 Bengkel Panaitan Jl. Panaitan Kb. Pisang, Kec. Sumur Bandung, Kota Bandung, Jawa Barat 40112 Mulya Jaya Jl. Raya Tagog Cinunuk Cinunuk, Kec. Cileunyi, Kabupaten Bandung, Jawa Barat 40624 Service kaki-Kaki mobil Surabaya Jaya Anda Workshop Jl. Ngagel Tim. Pucang Sewu, Kec. Gubeng, Kota SBY, Jawa Timur 60283 Panjang Jiwo Spring Workshop Jalan Tenggilis Mejoyo I Blok KB Tenggilis Mejoyo, Kec. Tenggilis Mejoyo, Kota SBY, Jawa Timur 60292 Vehicle Suspension Workshop Mas Pian Jl. Simo Rejo XXXIV Simomulyo, Kec. Sukomanunggal, Kota SBY, Jawa Timur 60281 Bengkel Maspian Jl. Kedungsari Wonorejo, Kec. Tegalsari, Kota SBY, Jawa Timur 60263 Bengkel Koh Hay Jl. Sidosermo Airdas I Sidosermo, Kec. Wonocolo, Kota SBY, Jawa Timur 60284 Bengkel Mandiri Jl. Kedinding Lor C Tanah Kali Kedinding, Kec. Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60129 Family Spring Understel Jl. Rangkah II Rangkah, Kec. Tambaksari, Kota SBY, Jawa Timur 60135 Duta Stir Jl. Dukuh Kupang Bar. XVI Dukuh Kupang, Kec. Dukuh Pakis, Kota SBY, Jawa Timur 60225 Bengkel Diyon Bukid Molin II B Banyu Urip, Kec. Sawahan, Kota SBY, Jawa Timur 60254 Mojospring Jl. Mojo Kidul Blk. H Mojo, Kec. Gubeng, Kota SBY, Jawa Timur 60258 Service kaki-Kaki mobil Jogja Dino Shock No, Jl. Kabupaten Salakan, Trihanggo, Kec. Gamping, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55291 Grace Onderstel Banyumeneng RT 14 /04, Banyumeneng, Banyuraden, Kec. Gamping, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55293 Zic Zag Auto Jl. Kenari Semaki, Kec. Umbulharjo, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55165 Art Understel Jl. Tata Bumi Selatan B, Area Sawah, Banyuraden, Kec. Gamping, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55293 Akbar Jaya Services Kaki-kaki Mobil Jl. Ringroad Selatan Glugo, Panggungharjo, Kec. Sewon, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55188 Bengkel Agus Jl. Bima Plumbon, Banguntapan, Kec. Banguntapan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55198 Idaman Motor Jl. Kapten Haryadi Drono, Sardonoharjo, Kec. Ngaglik, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55282 Laris Understel Jl. Ring Road Utara Nanggulan, Maguwoharjo, Kec. Depok, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55282 Service kaki-Kaki mobil Bogor Milala Auto Service Perumahan Good Year Blok J No. 18, Ciomas, Kec. Ciomas, Kabupaten Bogor, Jawa Barat Ajib Suspension Jl. Raya Jakarta-Bogor Cibuluh, Kec. Bogor Utara, Kota Bogor, Jawa Barat 16158 UGI Suspension Bubulak, Bogor Barat, Bogor City, West Java 16115 Niken Power Steering Jl. Cilubang Nagrak Situgede, Kec. Bogor Bar., Kota Bogor, Jawa Barat 16115 Nadia Jaya Jl. Raya Pemda Pasir Jambu, Kec. Bogor Utara, Kota Bogor, Jawa Barat 16158 Yeni Motor Kantor, Jl. Raya Jakarta-Bogor Cimandala, Kec. Sukaraja, Kabupaten Bogor, Jawa Barat 16710 Fajar Jaya Sindangsari, Bogor Timur, Bogor City, West Java 16146 Service kaki-Kaki mobil Bekasi Legenda Per Jl. Perjuangan Marga Mulya, Kec. Bekasi Utara, Kota Bks, Jawa Barat 17142 Akiong Service Jl. KH. Noer Ali Jakasampurna, Kec. Bekasi Bar., Kota Bks, Jawa Barat 17145 Opik Service Jl. Kali Baru Barat, Kota Baru, Kec. Bekasi Bar., Kota Bks, Jawa Barat 17133 Anto Per Jl. Mustika Jaya Mustika Jaya, Kec. Mustika Jaya, Kota Bks, Jawa Barat 17158 Sinar Mas Akhiong Jl. KH. Noer Ali Jakasampurna, Kec. Bekasi Bar., Kota Bks, Jawa Barat 17145 Izmi Per Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi City, West Java 17111 Armadha Per Jl. Mustika Jaya Mustika Jaya, Kec. Mustika Jaya, Kota Bks, Jawa Barat 17158 Bengkel Lili Ruko Sentra Niaga, Ruko Sentra Niaga Onderdil Blok ED Onderdil Blok ED Pejuang, Kecamatan Medan Satria, Kota Bks, Jawa Barat 17131 Jangan lupa menyiapkan budget lebih sebagai dana perbaikan dan perawatan untuk service mobil sesuai dengan jenis mobil, karena biasanya setiap teknik membutuhkan biaya yang Pesan dari kami, berhati-hatilah saat berkendara, karena selain nyawa taruhannya, biaya perbaikannya juga mahal. Pentingnya asuransi mobil Dari uraian di atas, kamu sadar betul bukan kalau perawatan mobil itu harus dilakukan secara rutin dan tentunya membutuhkan biaya yang tidak Lantas, bagaimana dengan bagian mobil lainnya? Berapa budget yang perlu disiapkan untuk merawat dan memperbaiki bagian mobil lain? Nah, tidak perlu khawatir. Saat ini, kamu bisa mempertimbangkan penggunaan asuransi mobil. Di zaman sekarang, ada banyak sekali asuransi mobil yang menjamin biaya perbaikan kerusakan mobil, baik yang ringan hingga kerusakan Pilih polis terbaik sesuai dengan profil risiko dan kebutuhan kamu. Terdapat dua pilihan polis asuransi mobil, yaitu All Risk Polis asuransi mobil yang memberi pertanggungan biaya ganti rugi untuk seluruh risiko. Baik kerusakan kecil, rusak total, hingga kehilangan TLO Total Loss Only Polis asuransi mobil yang memberi ganti rugi untuk kerusakan total atau kehilangan, atau bila biaya perbaikan lebih dari 75% dari harga Bandingkan biaya asuransi mobil per tahun dari banyak perusahaan asuransi di DuitPintar dan dapatkan penawaran biaya premi terbaik dengan manfaat yang luas! Jadi, kamu tidak perlu pusing atau terbebani lagi saat mendapatkan tagihan-tagihan dari bengkel. FAQ Kenapa kaki kaki mobil bunyi? Kaki-kaki mobil yang berbunyi bisa dikarenakan eh bushing stabilizer yang longgar. Selain itu, hal ini juga bisa karena pemasangan baut yang kurang kuat dan kencang. Sehingga membuat bunyi muncul di Kenapa ban mobil bunyi kletek kletek? Ban mobil berbunyi nyaring karena ada kerusakan pada ball joint atau as rodanya. Apalagi jika bunyi muncul ketika pengemudi sedang belok. Bagian ball joint yang rusak atau tidak terawat akan menyebabkan bunyi Kenapa roda depan mobil bunyi saat belok? Penyebabnya yaitu karena shock absorber pada kendaraan mengalami rusak dan perlu diservis. Selain bagian tersebut, bunyi juga bisa karena karet yang aus juga ball joint yang tidak kencang atau Kenapa mobil bunyi saat jalan? Mobil berbunyi decit ketika digas atau ketika dijalankan yaitu karena belt mobil. Bagian itu akan memutar bagian mesin mobil seperti water pump, pompa oli, alternator, kompressor dan Ditulis oleh Rabbani Haddawi Editor Ditulis oleh Rabbani Haddawi Editor Rabbani adalah editor di DuitPintar untuk artikel-artikel asuransi umum dan asuransi jiwa, mulai dari asuransi mobil, kesehatan, hingga jiwa. Juga menyediakan artikel-artikel informatif seputar kesehatan dan otomotif.
Total Seluruh Biaya Servis Kaki-Kaki Mobil Avanza di Bengkel Resmi Pertanyaan tersebut pasti dimiliki oleh setiap pemilik mobil Avanza dengan umur 5 tahun atau lebih. Kaki-kaki mobil adalah komponen yang harus dirawat dengan baik agar ketika berkendara tetap aman dan nyaman.
Jika anda sedang mencari Biaya Servis Kaki Kaki Mobil Sedan, anda berada di tempat yang tepat! Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Biaya Servis Kaki Kaki Mobil Sedan. Servis kaki kaki meliputi apa saja? Ball joint. 2. Shockbreaker. 3. Bushing arm. 4. Bushing stabilizer. Bearing. 6. Tie rod. 7. Peer. Berapa lama pengerjaan kaki kaki mobil? Untuk lama pengerjaan pada bengkel resmi sekitar 1-2 jam. Selain suspensi, bushing yang ada di bagian kaki-kaki juga wajib mendapat perhatian khusus. Apa maksud servis kaki kaki mobil? Service kaki kaki mobil merupakan kegiatan penting yang harus dilakukan untuk menjaga performa dan mobilitas kendaraan. Sebab, kaki-kaki merupakan komponen yang vital untuk memastikan kendaraan berada dalam kondisi baik. Kaki-kaki merupakan komponen yang berada di bawah mobil atau rack steer. Apa saja yang termasuk kaki kaki mobil? Roda dan ban. mobil. . Roda dan ban. mobil. adalah komponen utama dalam kendaraan ini. 2. Suspension atau Suspensi Shockbreaker Kamu pasti sering mendengar. nama. komponen ini. 3. Tie rod. 4. Ball joint. Bushing. 6. Bearing. Kaki kaki mobil rusak karena apa? Permasalahan yang paling sering berimbas pada kaki-kaki mobil disebabkan oleh pengemudi itu sendiri. Jika pengemudi terbiasa mengemudikan mobilnya dengan kecepatan tinggi di jalan yang berlubang dan tidak rata maka ball joint akan cepat rusak. Apa itu long tie rod? Untuk long tie rod, merupakan alat yang dipasang dan terhubung pada bagian ujung steering rack. Jadi alat ini langsung berhubungan dengan kemudi mobil. Sedangkan tie rod end dipasang dan langsung terhubung dengan tempat roda mobil. Kenapa mobil bunyi gluduk? Bunyi gluduk gluduk akan terdengar jika karet pada bushing arm telah menipis. Dalam beberapa kasus yang parah, bahkan ditemukan bushing arm sudah benar-benar rusak dan lapisan karetnya hilang. Untuk mengatasinya, tidak ada cara selain mengganti karet bushing arm dengan yang baru. Apa itu ball joint pada mobil? Ball joint adalah komponen pada mobil yang perannya sangat penting untuk menciptakan kenyamanan dalam sistem kemudi. Letaknya ada di antara steering knuckle dan juga arm. Baik itu di lower arm maupun upper arm. Kenapa kaki-kaki mobil bunyi? Selain karet, bushing stabilizer longgar juga bisa disebabkan oleh pemasangan baut pengikat yang kurang kencang. Selain bushing stabilizer, komponen shock breaker ternyata juga bisa menjadi penyebab kaki-kaki mobil bunyi gluduk-gluduk. Bushing arm itu apa? Untuk yang belum tahu, bushing arm merupakan salah satu komponen penting pada mobil yang berada pada kaki-kaki mobil. Bentuknya berbentuk selongsong besi yang dilengkapi dengan karet. Setiap pemilik mobil pada dasarnya harus mengenal komponen ini. Apa yang dimaksud dengan kaki-kaki motor? Kaki- kaki motor merupakan komponen yang cukup vital dalam kendaraan yang kamu miliki. Komponen dari kaki-kaki sepeda motor yang ada di motor kamu salah satunya adalah ban. Ban adalah komponen utama dari kaki-kaki sepeda motor. Apa yang terjadi jika long tie rod? Nah, ketika rusak tersebut tie rod akan menimbulkan banyak gejala. Pertama, putaran setir akan terasa oblak dan melayang. Namun jika hanya satu sisi tie rod yang rusak, karakter setir akan cenderung menarik ke satu sisi. Apakah tie rod bisa lepas? Seiring pemakaian lapisan teflon ini akan terkikis atau habis. Hasilnya posisi bola besi pun jadi kendur. Inilah yang membuat tie-rod menimbulkan bunyi dan kemungkinan bisa lepas. Kenapa ban belakang bunyi kletek kletek? Alasan Munculnya Bunyi Kletek pada Roda Belakang Mobil. Sistem suspensi atau kaki-kaki mobil dirancang agar mobil aman dan nyaman dikendarai. Kerusakan atau usia komponen suspensi yang sudah tua menandakan fungsinya sudah mulai menurun. Bunyi kletek-kletek yang mengganggu biasanya berasal dari seluruh sistem suspensi. Kenapa mesin mobil bunyi cit cit? Bunyi cit cit pada roda belakang mobil sering kali diakibatkan oleh kampas rem kotor. Karena desain jenis rem cakram mobil terbuka, maka hal tersebut memungkinkan masuknya segala jenis kotoran dari luar ke bagian kampas rem. Alhasil, bagian ini pun kotor oleh debu maupun kerak. Apa yang terjadi jika ball joint rusak? Jika ball joint mengalami kerusakan, tentunya mobil terasa menjadi tidak nyaman ketika dikendarai. Bahkan sangat tidak aman karena dapat berpotensi menimbulkan kecelakaan ketika mobil berhenti atau berbelok secara mendadak. Apa yang menyebabkan ball joint rusak? Dan berikut adalah beberapa penyebab ball joint rusak. Penyebab pertama adalah jalanan rusak dan banjir. Ketika melewati kedua tipe jalan tersebut komponen akan kehilangan banyak pelumas dan gesekan yang ditimbulkan akan merusaknya. Bagaimana cara memeriksa ball joint? Cara pemeriksaan ball joint Pegang sisi roda bagian atas dan bagian bawah, kemudian goyangkan roda ke arah dalam dan luar. Apabila diketahui roda mengalami kekocakkan maka akan ada dua kemungkinan yaitu ball joint yang rusak atau bearing roda yang rusak. Apa yang menyebabkan suara jeduk jeduk pada bagian suspensi mobil? Pecahnya Bushing Arm Akibatnya adalah posisi dan kedudukan arm suspensi tidak stabil. Ketika mobil berjalan maka arm suspensi bertubrukan terus menerus dengan baut pengikatnya. Oleh karena itulah suara akan muncul seperti gluduk-gluduk di roda belakang mobil. Kenapa roda depan mobil bunyi saat belok? Terdengar tak lazim, biasanya muncul saat setir diputar untuk kebutuhan balik arah atau saat belok. Apakah pemicunya? Mengutip dari Deltalube, penyebab bunyi yang kerap terjadi pada roda depan mobil bisa disebabkan shock absorber mengalami kerusakan, keausan pada karet-karet, sampai ball joint goyang. Apa yang menyebabkan bushing arm cepat aus? “Penyebab lain yang bisa mengakibatkan bushing arm aus karena sering mengangkut beban berlebih,” ujar Hendry, sapaannya. “Mengangkut beban berlebih akan membuat kinerja bushing arm lebih berat sehingga akan mengalami keausan,” lanjutnya. Penyebab lain yang tidak bisa dihindari, yaitu dari faktor usia pemakaian. Apa itu bushing stabilizer? Adapun fungsi dari bushing stabilizer adalah untuk menyeimbangkan antara suspensi bagian kanan dan kiri serta sebagai pengikat ke bagian sasis Mobil. Sedangkan untuk bushing swing arm memiliki fungsi untuk meredam munculnya getaran yang berasak dari bagian mesin atau dari Mobil saat berjalan. Bushing lower arm untuk apa? Biasanya bushing ini dipasang pada bagian suspensi seperi lower arm dan lainnya. Adanya bushing membantu menahan getaran dan suara ketika dua besi saling bertemu. Apa yang ada di dalam mesin mobil? Blok Silinder. Salah satu komponen utama ini merupakan dasar. dari. sebuah. mesin. kendaraan. Silinder. Komponen ini memiliki fungsi untuk memindahkan dan membentuk panas ke tenaga mekanik. Kepala Silinder. Karter. Torak atau Piston. Batang Piston. Poros Engkol. Sistem Starter. Terimakasih telah membaca Biaya Servis Kaki Kaki Mobil Sedan, semoga jawaban dari pertanyaan anda telah saya jawab semua. Semoga bermanfaat!
"Part kaki-kaki Pajero Sport paling murah itu bushing stabilizer, harganya Rp 95 ribu. Yang paling tinggi harganya itu sokbreker original yakni Rp 1,7 jutaan, tapi kebanyakan part harganya masih ratusan ribu Rupiah," sebutnya. Sebagai gambaran biaya perawatan, berikut daftar harga spare part kaki-kaki Mitsubishi Pajero Sport terbaru: Posted on 09 Apr 2021 Merawat kaki-kaki mobil merupakan hal yang sangat penting demi menjaga keselamatan berkendara. Selain menunjang performa, kaki-kaki yang berfungsi prima juga dapat memastikan mobil melaju dengan aman. Servis kaki-kaki mobil perlu dilakukan untuk memastikan performa mobil selalu mobil sendiri terdiri dari velg, ban, sterring, suspensi, arm dan berbagai komponen mekanikal yang menopang keempat ban. Jika tak dirawat, tentu akibatnya merugikan bagi tersebut penting untuk selalu mendapat perawatan sebab kaki-kaki merupakan komponen yang selalu mendapat gesekan, benturan, bantingan selama mobil berjalan. Tak terbayangkan bagaimana berbagai komponen tersebut harus kuat menahan berbagai kondisi BOOKING SERVICE BERBAGAI LAYANAN BENGKEL AUTO2000 PAKAI DIGIROOMTerlebih bagi mobil yang usianya sudah cukup berumur. Kondisi komponen di kolong tersebut wajib untuk selalu diperhatikan dan mendapat penggantian jika sudah masuk yang kerap dirasakan pengemudi jika kaki-kaki tak terawat adalah laju mobil yang kadang tidak presisi. Ahmad Ali Ridho selaku Kepala Bengkel Auto2000 Padang Bypass, Sumatera Barat bahkan menyebut jika spooring saja ternyata tidak cukup untuk mengatasinya. Servis kaki-kaki mobil harus acara Tanya Bengkel beberapa waktu lalu, Ahmad Ali Ridho menjawab pertanyaan mengenai sebuah Toyota Yaris keluaran 2013 yang lajunya tidak stabil padahal mobil tersebut sudah dilakukan spooring. Ia mengatakan bahwa pada dasarnya spooring sebenarnya adalah proses akhir dari perbaikan kaki-kaki mobil. Jadi akan percuma jika mobil yang tidak stabil larinya, atau istilahnya lari kanan atau lari kiri, di-spooring maupun balancing tapi tidak dilakukan perbaikan sebelumnya.​​​​​​​Promo Paket Servis Berkala Mobil Toyota"Sebenarnya spooring sendiri adalah proses akhir dari perbaikan kaki-kaki mobil. Yang kita cek pertama adalah kondisi dari kaki-kaki mobil tersebut. Kalau mobil dari tahun 2013 yang sering kita temui adalah kondisi shock absorber-nya itu sudah masuk waktu melemah di salah satunya, baik di kanan atau di kiri," ungkap Ahmad Ali bisa dikatakan bahwa sejumlah komponen kaki-kaki perlu diperhatikan masa pakainya, jika memang waktunya sudah diganti maka harus diganti atau servis kaki-kaki mobil."Itu pertama, yang kedua adalah kemungkinan di bagian arm-nya terjadi kondisi yang sudah tidak bagus. Itu kita pastikan. Terakhir kemungkinan adalah dari bannya. Terlebih di masa pandemi seperti ini mungkin banyak mobil yang di rumah saja, ban yang jarang dipakai jalan itu justru bisa menjadikan komponnya agak keras," sambung Ahmad Ali pastikan mobil Toyota AutoFamily selalu terjaga kondisinya. Serahkan pada bengkel Auto2000 terdekat untuk perawatan dan servis kaki-kaki mobil. Gunakan aplikasi Auto2000 Digiroom untuk mendapat kemudahan layanan purnajual dari DigiroomPILIH DAN MILIKI BERBAGAI SUV TERBAIK TOYOTA DI AUTO2000 Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial
Besaran biaya sangat tergantung dengan kondisi mobil. Nah, berikut estimasi perbaikan mobil bekas sampai umur 10 tahun ke atas. 1. Mobil bekas umur 3-5 tahun. Sudah pasti dilakukan yaitu melakukan penggantian oli, atau sekaligus tune up, poles cat, salon, plus pemeriksaan kondisi ban, bila sudah getas dan botak sebaiknya diganti.
Selain mesin, komponen lain yang tidak boleh luput dari perawatan adalah kaki-kaki mobil. Kaki-kaki mobil merupakan rangkaian komponen yang ada di bagian bawah kendaraan. Fungsinya beragam, tergantung komponen mana karena sangat bervariasi. Mulai dari bushing, bearing, hingga roda termasuk ke dalam bagian kaki-kaki mobil. Pada intinya, jika kaki-kaki mobil tidak dalam kondisi terbaik, maka pasti akan mempengaruhi kenyamanan dan performa saat berkendara. Bahkan pada beberapa bagian kaki-kaki bila mengalami kerusakan bisa sangat berbahaya. Nah, berapa sih biaya servis kaki-kaki mobil? Harga servis kaki-kaki mobil sangat tergantung komponen mana yang akan diperbaiki. Komponen Kaki-kaki Mobil Kaki-kaki mobil terdiri dari banyak komponen yang memiliki fungsi berbeda-beda, tetapi saling berhubungan. Karena itu, cara servis kaki-kaki mobil juga sangat tergantung dengan komponen mana yang akan diperbaiki. Berikut beberapa komponen kaki-kaki mobil 1. Kaki-kaki Bushing Arm Komponen satu ini berguna sebagai titik tumpu roda dan pencengkram kaki-kaki tersebut. Fungsi lainnya juga sebagai peredam getaran sambungan komponen suspensi. Jika bushing arm mengalami masalah, maka kendaraan terasa tidak stabil ketika melaju. Kerusakan ini dapat dideteksi lebih awal dengan melakukan pengamatan arah laju mobil. Jika mobil cenderung melenceng ke kiri/kanan, berarti bushing arm harus diperbaiki. 2. Kaki-kaki Bearing Baca Juga 5 Fitur Keselamatan Mobil Yang Wajib Anda Ketahui Simak Fungsi Timing Belt Mobil dan Cara Perawatannya Mobil Turun Mesin? Ini Penyebab, Ciri-Ciri dan Biaya Pengeluarannya Bearing merupakan bagian mobil yang berguna untuk bantalan roda. Bantalan ini memastikan putaran roda stabil ketika digunakan untuk melaju. Kerusakan di kaki-kaki bearing ini bisa diketahui dengan cara didongkrak. Anda bisa melakukan dongkrak serta memutar ban mobil manual. Jika suara bising terdengar, berarti bagian satu ini memang harus secepatnya diperbaiki. 3. Kaki-kaki Suspensi Bagian suspensi mobil berguna untuk memaksimalkan akselerasi, terutama saat melewati medan berlubang. Suspensi ini terbuat dari baja yang anti karat sehingga daya tahannya kuat. Umumnya kendaraan yang sudah lama mengalami penurunan daya tahan suspensi. Hal ini akan membuat kendaraan menjadi limbung ketika dipacu. Terlebih jika melaju dalam kecepatan tinggi, atau saat melewati medan berlubang. 4. Ball Joint Ball joint adalah komponen yang berguna untuk mengikat sumbu lower arm ketika mobil berbelok. Komponen satu ini berkaitan erat dengan roda dan membantu kendaraanmu bergerak stabil. Fungsi lainnya juga sebagai penghubung knuckle roda dengan arm. Komponen kaki-kaki mobil ini diidentifikasi rusak jika terdengar suara gesekan ketika mobil didongkrak. Bisa juga ketika ban bergerak naik turun ketika melaju, tetapi dalam jeda cukup jauh. 5. Kaki-kaki Per Komponen pada kaki-kaki mobil ini cenderung sulit dideteksi jika ada kerusakan. Walau demikian, kaki-kaki per cenderung jarang mengalami masalah. Kerusakan terdeteksi jika ada ulir per keongnya patah. Bisa juga dilihat dari bagaimana kondisi bushing atau bantalnya. Lihat bagian tersebut, jika memang terkikis berarti harus secepatnya diganti. 6. Tie Rod Tie rod adalah komponen mobil yang terhubung langsung dengan setir. Jika masalah di bagian ini terjadi, maka laju mobil cenderung melenceng ke samping. Segera servis kaki-kaki mobil agar masalah tersebut cepat diatasi. 7. Shockbreaker Baca Juga Mengenal Fitur Hill Start Assist, Cegah Mobil Mundur di Tanjakan 8 Fungsi Shark Fin Antenna Mobil yang Tidak Banyak Diketahui Fungsi Kampas Ganda Mobil & Cara Merawatnya Shockbreaker merupakan bagian kaki-kaki mobil yang berguna untuk meredam getaran. Saat sedang melajukan kendaraan, kamu pasti kerap melewati jalanan yang medannya kurang stabil. Adanya shockbreaker membuat Anda tidak merasakan guncangan. Komponen satu ini dianggap rusak jika mobil terasa sekali goncangannya saat melaju. Selain itu, timbul suara bising di bagian belakang dan samping. 8. Roda dan Ban Mobil Roda dan ban mobil merupakan komponen yang memiliki fungsi vital. Tentu tanpa adanya roda, mustahil bagi mobil untuk dapat berjalan. Fungsi utamanya sendiri adalah sebagai penahan bobot kendaraan dan bantalan. Roda dan ban mobil ini juga berguna sebagai bantalan agar tidak langsung bersentuhan dengan aspal/jalan. Selain itu, komponen ini juga berguna untuk menjaga keseimbangan kendaraanmu. Ban mobil terdiri atas dua macam jenis, yakni ban luar dan dalam. Akan tetapi, seiring perkembangan teknologi sudah ada model tubeless tanpa lapisan dalam. Komponen kendaraan ini biasanya didesain bergerigi untuk mengantisipasi slip. Jika permukaan ban kendaraan sudah mendekati mulus/gundul maka segera diganti. Ban yang sudah mulai gundul sangat berbahaya karena berisiko slip, terutama saat jalanan tengah licin. Biaya Servis Kaki-kaki Mobil Mengingat komponennya yang beragam dan memiliki fungsi vital, kaki-kaki mobil harus rajin diservis. Biaya servis kaki-kaki mobil memang sangat bervariasi, tergantung komponen apa yang mengalami kerusakan. Untuk referensi berapa kisaran biaya servis kaki-kaki mobil, berikut penjelasannya Komponen Kaki-kaki Kisaran Biaya Servis Kaki-kaki Tie Rod Rp – Rp Bushing Arm Rp – Rp Ball Joint Rp – Rp Link Stabilizer Rp – Rp Bearing Depan Rp – Rp Bearing Belakang Rp – Rp Jika Anda akan melakukan servis kaki-kaki mobil, pastikan Anda melakukannya di bengkel resmi. Termasuk jika Anda adalah pengguna mobil Wuling. Selain aman, rajin melakukan servis di bengkel resmi Wuling juga menggiurkan. Bengkel resmi Wuling menyediakan layanan garansi dan purna jual, yaitu Bebas biaya servis serta perawatan berkala hingga km atau 2,5 tahun tergantung tahun atau kilometernya yang lebih dahulu Anda capai Berbagai penawaran menarik dan diskon khusus, sebagai bentuk program loyalitas yang diberikan Wuling. Suku cadangnya memiliki harga yang lebih murah, 20% perbandingannya dari bengkel non resmi Garansi umum diberikan 3 tahun atau km untuk komponen utama. Sedangkan, transmisinya bergaransi 5 tahun atau km Layanan 24 jam darurat serta antar-jemput gratis bagi pengguna yang ingin servis berkala di area-area tertentu Dengan layanan purna jual Wuling tentu tidak hanya mobil berkualitas yang Anda peroleh, tetapi juga layanan pendukung yang sangat menguntungkan. Pada dasarnya, servis kaki-kaki mobil perlu dilakukan secara berkala untuk memastikan mobil selalu dalam performa terbaik. Servis kaki-kaki mobil memang bisa Anda lakukan di bengkel terdekat, tetapi yang punya jaminan pasti adalah di bengkel resmi.
Jarakban ke bodi juga menunjukan gejala kaki-kaki yang kurang sehat. Secara kasar umumnya orang mengukur jarak atau tinggi minimal ban ke bodi seukuran 4 jari (sekitar 10 cm) atau lebih, terutama ban belakang yang harusnya lebih tinggi karena akan memuat beban tambahan. Bila terlalu ceper, maka ketika beban muatan nambah, ban akan menyentuh bodi.
Bekasi - Kaki-kaki mobil merupakan salah satu bagian penting di mobil. Jika kaki-kaki mobil sudah bermasalah, biasanya akan memberi dampak ke kenyamanan berkendara. Maka itu, inspeksi atau pemeriksaan berkala menjadi hal yang wajib dilakukan. Berapa ya biaya perbaikan kaki-kaki mobil?Menurut pemilik bengkel spesialis kaki-kaki Sinar Mas Akhiong, kaki-kaki mobil biasanya sudah bermasalah ketika memasuki usia tiga tahun. Tapi itu pun dengan catatan, mobil sering melewati jalanan rusak atau berlubang. Artinya, jika mobil jarang melewati dan menerjang jalanan berlubang, kaki-kaki mobil bisa lebih awet."Kalau kaki-kaki sudah mulai rusak, biasanya setir itu udah nggak nyaman. Pas kena lubang, pasti setir agak lari atau liar. Kemudian ciri lain adalah bunyi. Itu indikasinya sudah ada komponen yang sudah aus atau oblak. Biasanya long tie rod atau link," kata Akhiong ditemui detikOto di Bekasi 30/12/2021. Bengkel spesialis kaki-kaki mobil, Sinar Mas Akhiong Foto Luthfi Anshori/detikOtoUrusan biaya perawatan, menurut Akhiong bisa disesuaikan dengan kerusakannya. Artinya tidak harus seluruh komponen kaki-kaki diganti dengan yang baru. Tapi bisa diganti berdasarkan komponen yang rusak."Kalau mau ganti ketengan juga bisa. Misal long tie rod dulu atau tie rod dulu. Kalau long tie rod sama tie rod yang bagus itu dua biji harganya Rp 600 ribu, kiri-kanan. Terus bushing dua biji juga Rp 600 ribu, ada juga yang Rp 550 ribu, kiri-kanan. Itu harga komponen untuk mobil seperti Avanza dan Rush," sambung catatan, itu untuk biaya penggantian per komponen ya. Jika penggantiannya satu paket, tentu biayanya lebih besar lagi, bahkan ada yang tembus puluhan juta rupiah, khususnya untuk penggantian komponen servis kaki-kaki mobil Foto Luthfi Anshori/detikOto"Jadi kita lihat dulu kerusakannya apa. Kalau part tie rod, long tie rod, ring stabil, dan support, kalau kayak Honda BR-V itu paling habis Rp udah kelar semua," sambung yang kurang lebih sama juga berlaku untuk model low MPV laris seperti Toyota Avanza. "Kalau Avanza tergantung. Kalau di luar rack steering, kayak long tie rod, tie rod, link, bushing arm, karet stabil, paling habis Rp Sama kayak yang lainnya Xpander, Ertiga," jelas untuk mobil-mobil Eropa seperti BMW, ongkos perbaikannya lebih besar. "Kayak BMW paling habis Rp 5 jutaan, mulai dari long tie rod, tie rod, ganti baru," katanya lagi."Supercar kadang kita terima servis kaki-kakinya. Itu biasa main di per dan bushing-nya. Kalau per itu agak lumayan di Rp 22 jutaan. Pernya kita mainin supaya bisa lebih stabil lagi," Sinar Mas Akhiong juga menerima servis kaki-kaki mobil jenis LCGC Low Cost Green Car seperti Toyota Calya, Daihatsu Ayla, serta Honda Brio. lua/rgr
AQsQq.
  • dej0xr63g5.pages.dev/202
  • dej0xr63g5.pages.dev/385
  • dej0xr63g5.pages.dev/77
  • dej0xr63g5.pages.dev/398
  • dej0xr63g5.pages.dev/30
  • dej0xr63g5.pages.dev/8
  • dej0xr63g5.pages.dev/176
  • dej0xr63g5.pages.dev/74
  • dej0xr63g5.pages.dev/240
  • biaya servis kaki kaki mobil sedan